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义乌到山东临沂货运车停车场 山东临沂批发市场为什么不如浙江义乌小商品城

时间:2024-04-20 12:45:52 浏览量:4666

义乌到山东临沂货运车停车场 山东临沂批发市场为什么不如浙江义乌小商品城?

山东临沂批发市场为什么不如浙江义乌小商品城?

1、起步时间相差20年。

义乌小商品城早在80年代就初具规模了,而这20年时差正是我国民营经济发展划时代的20年,是小商品需求量成几何倍率增长的20年。

2、产销一条龙和批发商的区别。

可以说是义乌小商品盘活了整个长三角的民营经济。在90年代初,浙江的民营经济普遍还是作坊式的,都是加工制造小商品和鞋帽为主。有些村子集资开设一个公司,把活分摊给各户村民去做,然后赚了钱大家分。有了诱人的利益和产业规模之后,更多农村加入了加工和代加工,乃至自己开公司办品牌。于是浙江在互联网普及之后,已经全面形成了自产自销一条龙,一个作坊式网店就能实现生产、批发、零售、线上、线下的全覆盖。而临沂目前主要还是批发商进货销货的传统模式,产销一条龙的比例还很低,能实现这一模式的基本都是工厂。

3、民营产业规模差距十分巨大!

义乌小商品是众星拱月,除了金华之外,还有嘉兴、绍兴、宁波、苏州、无锡、常州、等城市不断输入,这些城市都是全民皆商的模式,几乎家家户户都有做买卖的,其中多数都是从事批发零售和加工业,输出终端都是义务小商品城。整个长三角小商品产业比重占全国近40%,而义乌集散规模又独占长三角近一半,其销售规模是临沂的十倍有余。人家义务看似是个体,其实是基于整个长三角为背景之下的产物。而临沂仅仅是山东省内的小商品集散中心。

4、地理位置差距不可比。

义乌所在的长三角强市林立,上海、杭州、南京、苏州、宁波、南通、无锡这些都是同区域城市。而临沂相同半径内只有青岛、济南是强市。因此人家在繁荣的商业环境和地理优势之下是近水楼台,光是长三角的消费群体都足以支撑起义乌小商品,何况是全国。反观临沂,起步本身就晚,失去了先入为主的优势,在后续竞争中的区域整体竞争力跟长三角差距也越来越大,这更加让地理层面的差异被扩大。导致时间、地点、规模都处于全面劣势。这种情况下临沂小商品能有如今成就已经很不错了,想跟义乌竞争几乎没可能。